sábado, 21 de abril de 2012

Jesús del Monte



Espero que este tipo de entradas no se repitan mucho, empieza el buen tiempo y con el las ganas de la familia de no estar en casa los fines de semana, mías tampoco, pero claro uno tiene sus aficiones y no se puede dejar todo; Pero espero que los dos blogeros-cicloturistas-endureros que llevamos este cuaderno de bitácora podamos hacer muchas entradas en las que aparezcan las burras de ambos.

El caso es que en Semana Santa un grupo de amigos decidió que ya era hora de irnos a pasar un buen fin de semana de "casa rural", así que ni corto ni perezoso, cuando el trabajo me lo permitió, decidí agenciarme de una vez por todas algún sistema para poder llevar mi bicicleta, especialmente ese fin de semana, ya que el lugar elegido es una zona de sierra que ya conocía y que tenía ganas de probar en bicicleta. Pero no pudo ser, las barras de la vaca se quedaron puestas, el portabicis colocado (casi), pero a la hora de la verdad, el día h, el que me iba, al cacharro le faltaba una pieza. Mi gozo en un pozo.



Menos mal que tengo a Ana, sus iniciativas y su empuje, sino hubiese sido un gran fin de semana pero sin bicicleta, lo que no habría sido tan bueno.





Y la bici fue desde Baeza hasta Villanueva del Arzobispo en camión, en el de la empresa de mi mujer, y ahí estaba esperándome el viernes por la tarde cuando llegamos de camino a la casa rural.



Le cambié el sitio en mi coche a Ana, me quité los pantalones del chándal, pues ya llevaba la ropa de la bici debajo, y me fui hacia la casa donde ya nos esperaban los amigos, pero dando un pequeño rodeo endurero, haciendo un poco de turismo local y dándome cuenta que necesito ya la tarjeta micro-sd para el gps, ya que los planos llegaban justo hasta el limite del pueblo con la sierra, a la altura el rio Guadalquivir.
 

La entrada a la zona en la que desarrolla la ruta se encuentra justo en el Santuario de la Fuensanta, por la carretera denominada de "Jesús del monte" (JV-7041), bajando en dirección al río, el primer día aparque la bici en la casa rural alquilada junto a los amigos. 

    

 Lo que puedo resumir con algunas fotos, ya que una imagen vale mas que mil palabras.


 


Por supuesto que todo el entorno del cortijo me lo recorrí íntegramente, en bici.. tantas veces como me fué posible durante los tres días que paramos en el.. :D
Así que el sábado por la mañana, sin madrugar mucho, me dirigí a la ruta que tenia en mente y que es bastante conocida, la de Jesús del Monte. Cruzando el rio, a 9 Km. de Villanueva, adentrándose por la "Cañada de la Madera", se encuentra una ermita conocida por dicho nombre y un conjunto de cortijos que pertenecen al término municipal de Iznatoraf.



Esta ermita se trata de una de las 30 parroquias que se crearon en el año 1893 por disposición del entonces Obispo de Jaén. Durante la Guerra Civil se perdieron sus retablos e imágenes, pero la orfebrería, ropas y archivos quedaron intactos. De sencilla arquitectura, fue reformada en 1965 y custodia una bellísima talla, medio cuerpo del Ecce Homo del granadino Sánchez Mesa, muy venerada por los serranos y en cuyo honor se celebra una solemne fiesta y romería el último domingo de Agosto.   

A unos 500 m. de la ermita se encuentra la Fuente del Avellano, y poco más adelante el Barranco y Lancha de la Vieja.

Una vez acaba el asfalto el paisaje va cambiando de olivares, huertas y cortijos a sierra virgen, con grandes pinares.






Y justo aquí, donde acaba el asfalto, empieza la ruta de senderismo y cicloturismo que tiene como objetivo final subir hasta el "Cerro de Santa María", a 1.527 m. de altitud, y que debe ser muy interesante realizar en su integridad, pero yo apenas la seguí durante unos 2 Kilómetros. Dejaremos la ruta completa para cuando pueda coincidir con P.magnificus.





Conforme avanzaba por la pista principal de la ruta busqué un objetivo mas cercano y que resultó mucho mas difícil, otro pico denominado "Correderas" y que se alza a 1.395 m. de altitud,  y al que se accede por un camino de cabras que surge en sentido contrario a la ruta del "Cerro de Santa María" tras cruzar el denominado arroyo del "Barranco de los Lobos".



Las vistas a 700 y pico metros de altitud ya son impresionantes, la dificultad muy alta, de hecho, debido a mi feliz y equivocada idea de colocarme unos pedales automáticos unas semanas antes, a los que aun no me he acostumbrado y que seguramente quite en breve para volver a las plataformas, fui muy inseguro todo el rato, me caí un par de veces, rompiendo en una de ellas el cullote y maldije todo cuanto pude este sistema de llevar los pies sujetos, por que no se puede subir un desnivel tan grande con los anclajes y un par de tramos los tuve que hacer a pie y empujar la burra.

La verdad es que desde mitad del recorrido fui siguiendo el rastro de "enduristas" motorizados que no haría mucho tiempo pasaron por el mismo sitio y las paradas fueron innumerables, siempre con los prismáticos a mano y el movil para ir haciendo el reportaje. Las magnificas panorámicas de la zona van adquiriendo mayor belleza conforme se asciende y con los grandes desniveles que ahi que ir salvando los ambientes son muy variados. Pude ver un ave de gran envergadura, muy lejana, que se posó tras un risco y fui escuchando graznar (gritar) durante bastante rato, pero no puedo decir exactamente que podia ser, quizas un buitre. Colorines, Verderones, Carboneros, en fin, pude disfrutar de algunos especimenes de aves comunes de nuestra zona, todo lo que me pudieron dejar los pedales automáticos. Menos mal que son con plataforma, por que lo mejor que pude hacer fue meterme en un barrizal y apoyar en una maniobra los pies, por fin no se me enganchaban las zapatillas, fui mucho mas comodo.

Pero todos los esfuerzos y penurias se disiparon al acceder a la cornisa situada a 960 metros de altitud, una especie de prado con olivares centenarios salvajes, desde el que se podia divisar la cumbre del pico "Correderas", y que disfruté enormemente recorriéndola entera hasta que un cortijo derruido cortaba el paso de acceso a la zona por donde pude ver que discurria la senda principal de la ruta del "Cerro de Santa María". Por ahi ya no se podía seguir con la bici, asi que decidí seguir dando vueltas prismaticos en mano para investigar toda esa zona.


Eso si, unido a la satisfacción de llegar a esa altura, 960 m., de disfrutar del paisaje, de las buenas sensaciones que transmite la bicicleta, lo que siguió fue casi "lo mejor", la bajada. Gracias al barro y a que la colocación de los pies en las plataformas fue idónea, pude disfrutar de una bajada de gran calidad, de las que uno se gusta a si mismo, y de las que mejoraré cuando pueda tener la bicicleta con doble suspensión y plataformas simples. Too llegará. :D

Dejé grabado este video con el que terminaré esta entrada y en el que se puede apreciar una panoramica de todo el entorno de la zona que he descrito antes.

El dia se me quedó corto, como siempre, y de hecho como al pasar de vuelta por la ermita de Jesús del Campo me habia quedado con mas ganas de subir, decidí hacer otra cumbre, esta vez de verdad, a 800 y pico metros de altitud, de un cerro situado a la derecha de la carretera y en un ambiente mas conocido por mi burra, en el que casi no tuve que echar el pie a tierra, entre olivares, y donde también pude disfrutar de una gran bajada all mountain.....


 BTT por el Mar de Olivos on Vimeo.

Lo dicho, un sitio para volver... acompañado, espero.. :D

domingo, 25 de marzo de 2012

La via

Para empezar quiero que lo hagamos donde comienza todo este viaje para nosotros, La línea de ferrocarril Baeza-Utiel, que unía las localidades de Baeza, en Jaén,nuestro territorio comanche, cuna de grandes ciclistas (por lo menos de dos), legendaria en su historia y punto de partida de casi todas las incursiones a otros parajes de los que ya hablaremos, y Utiel, en Valencia (de Utiel tengo menos que decir, aunque si algún día remontamos la vía hasta allí prometo hacer una crónica).

 El trazado se comenzó en los años de la dictadura de Primo de Rivera. La línea pretendía unir Andalucía oriental con el Levante para potenciar la economía y los intercambios comerciales entre ambas zonas de España. Sin embargo, tras terminar prácticamente todo el tendido, las estaciones y túneles, se abandonó. Aún hoy en día se pueden ver estaciones abandonadas en la Loma de Úbeda, algunos pueblos de la Sierra de Segura, como Beas de Segura y en la zona de Albacete. La mas cercana a nosotros se encuentra entre Begijar y El Puente Del Obispo, y de allí os puedo asegurar que se han llevado hasta las tejas.

























Actualmente se está tratando de recuperar el trazado de las vías como una ruta verde, de hecho desde Begijar hasta Linares-Baeza ya es considerada vía verde, se ha cortado el paso al tráfico y han adecuado el firme  y los tuneles (esto es lo mas cachondo) con sensores de movimiento, para que al entrar se encienda la luz y flipes un poquillo (al menos las 3 primeras veces, luego se pierde la magia...). He de decir que los túneles de este trazado son como los pimientos de Padrón, unos lucen y otros no.


Es un detalle en los tiempos que corren encontrarte este tipo de apuestas sin ánimo de lucro, desde aquí nuestro agradecimiento.







Han allanado y cubierto con gravilla el camino, lo cual junto con las maravillosas vistas: la milenaria ciudad de Cástulo, el curso serpenteante del Guadalimar y todo el valle del Guadalquivir con Mágina al fondo (El Natín desafiante, siempre presente...);


    convierten el recorrido en un muy agradable viaje para los sentidos.



Mas allá de la historia, la vía es un buen camino para principiantes en esto de la mtb gracias a su escasa inclinación y casi nula dificultad técnica     (lo más complicado es pasar los túneles que no tienen luz...). 





Además articula cientos de caminos y rodadas entre olivos; hormigueros, pasadizos entre bosques, solo conocidos por los herederos de la tierra (los panis), y más propios de quien ya ha degustado los placeres del enduro y la improvisación, tan necesaria a veces para esquivar la monotonía.
A estos últimos les resultará mas interesante la zona entre Bégijar y Úbeda, pasando por los dominios de la ciudad de Baeza, puesto que son tramos menos cuidados, frecuentados por vehículos agrícolas, con las ventajas y desventajas que esto conlleva.


Aquí parte nuestra hoja de ruta, pudiendo rodar hasta 65 Km sin pisar asfalto y apto para todos los públicos, al menos hasta Úbeda incluso los mas jóvenes..



jueves, 1 de marzo de 2012

Las burras.




No se concibe a Alejandro Magno sin "Bucéfalo"; al Cid, sin "Babieca"; ni puede haber Santiago en pie, Quijote sin "Rocinante", ni poeta sin "Pegaso".

(Rubén Darío)




Las flacas preparadas para comenzar la aventura...

sábado, 24 de diciembre de 2011

El "NATIN" (I parte)

El Az-Naitín, Neitin, Natin, o Aznaitin, es una montaña situada en Sierra Mágina.

Desde las "murallas" de Baeza puede observarse al sur-oeste, dominando el valle del Guadalquivir, bajo sus faldas, Jimena y en su cumbre, nuestro objetivo.

Foto de la web: hostalaznaitin.com

    Pero ese día, el de nochebuena de 2011, no lo era, y esto es lo que quedó grabado en el GPS.

Ver ruta 1/2 Aznaitin en un mapa más grande

Y aquí tenéis el Track en el Wikiloc

Ese día salimos sin objetivo, dirección Begijar, por el tortuoso y ahora evitado camino viejo o "Camino de Begijar-Torres", con muchas ganas y sin prisas.

De Begijar nos bajamos hasta el río Guadalquivir, por el camino que discurre desde la Gasolinera hasta el Puente del Obispo, nos adentrarnos por la carretera del "Cortijo de la Rosa" hasta una serie de caminos que nos llevaron a Las Escuelas y de ahí enganchamos una pista con mucha bajada hasta Garciez, la cual ya habíamos cogido una semanas antes y repetiremos gustosamente cuantas veces haga falta, la misma tiene dos partes, una perteneciente al Camino denominado de la "Mesta" y otra del llamado Camino del "Monte". Através de este último desembocamos justo en el cruce de la entrada a Garciez por la Carretera "Baeza-Jimena".

Llegados a ese punto desechamos la idea de atravesar Garciez como hicimos la última vez, pese a que la zona de "Torre Fique" nos gustó bastante, asi que, tras preguntar a un Señor que nos encontramos en el cruce optamos por subir a Jimena por un camino paralelo a la carretera. Una vez en el pueblo visitamos su centro histórico y callejeamos un poco, mientras bromeabamos sobre lo bien que estaría subir hasta la Cruz que se veía a media altura del monte Aznaitin. Seguia sin ser nuestro objetivo, y ya llevábamos muchos kilómetros en las piernas.

Pero eso hicimos, subimos la que hemos llamado ruta del "1/2 Aznaitin", y lo hicimos por una parte especialmente bonita, por el "Pinar de Cánava", pasando por el "Poblado de los Caracoles", y una vez en esa zona, disfrutamos del paisaje, observamos el pico, unos 700 metros mas arriba, y estudiamos la subida a lo mas alto (para una II parte), pero el tiempo ya apremiaba, así que bajamos por una pedrera, por que no se le puede llamar camino, de la ladera Oeste dirección norte, y seguimos por el Camino de la "Zarza de Pistu" hasta que dimos con la Carretera de Mancha Real-Jodar que cogimos para volver a Jimena y de ahí otra vez a Garciez, y todo asfalto al Puente Mazuecos y, como siempre, subida a Baeza, también por asfalto, que no te deja mucho para contar, pues pasa todo mas deprisa.

Asi que finalmente, es lo que tiene nuestro maravilloso pueblo "Patrimonio de la Humanidad", que domina la comarca de "La Loma"... y, quieras o no quieras, puedas o no puedas, para terminar cualquier ruta......... siempre toca subir. :D